MÔ HÌNH XE ĐIỆN ÁP CAO (XE LAI HYBRID)

Nội dung đào tạo:

- Tìm hiểu về xe Hybrid và hệ thống điều khiển trên xe

- Tìm hiểu nguyên lý hoạt động của xe Hybrid và sự kết hợp giữa động cơ xăng và động cơ điện trong quá trình hoạt động

- Tìm hiểu hệ thống điện áp cao, pin cao áp và quá trình nạp xả

- Thực hành bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phanh trên xe Hybrid

- Thực hành bảo dưỡng sửa chữa hệ thống lái trên Hybrid

- Thực hành bảo dưỡng sửa chữa hệ thổng điều hòa trên Hybrid

- Thực hành bảo dưỡng hệ thống điện thân xe

- Thực hành bảo dưỡng sửa chữa hệ thống treo

- Thực hiện đo trực tiếp một số tín hiệu điều khiển quy định mà không cần tháo, dỡ xe với các bộ giắc chờ cho phép dễ dàng lấy các tín hiệu để chẩn đoán

- Thực hiện khảo sát các hệ thống khi xe hoạt động bằng việc đo kiểm khảo sát tín hiệu điện hoặc kết nối máy chẩn đoán

- Tạo một số lỗi hư hỏng theo quy định, thực hiện chẩn đoán và khắc phục các lỗi

Hình ảnh minh họa, Màu sắc thực tế có thể khác

 

A. Phần tổng thành xe

-  Xe Toyota Corolla Cross Hybrid 1.8HV mới 100%

* Phần động cơ

+ Động cơ xăng - Dung tích xi lanh: 1.798 L - Loại động cơ: 4 Xy lanh thẳng hàng 2ZR- FXE - Công suất tối đa (kw)hp@rpm :  (72)97/5200 - Mô men xoắn tối đa Nm@rpm:  142/3600 - Hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử

+ Động cơ điện - Công suất tối đa (Kw):  53 - Mô men xoắn tối đa (Nm):  163 - Ắc quy Hybrid: Nickel metal

* Hệ thống truyền động

- Họp số tự động vô cấp

- Dần động cầu trước

* Hệ thống phanh:

- Phanh trước: Đĩa

- Phanh sau: Đĩa

* Hệ thống treo

- Trước: MacPherson với thanh cân bằng

- Sau: Bán phụ thuộc, dạng thanh xoắn với thanh cân bằng

* Hệ thống lái

- Hệ thống lái: trợ lực điện

* Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu nguyên bản

- Đèn chiếu gần: LED

- Đèn chiếu xa: LED

- Hệ thống điều kiển đèn tự động

- Hệ thống nhắc nhở đèn sáng

* Hệ thống âm thanh

- Màn hình cảm ứng

- Số loa: 6 loa

* Gương chiếu hậu ngoài

- Chức năng điều chỉnh điện

- Chức năng gập điện

- Tích hợp đèn báo rẽ

* Hệ thống nâng hạ kính

- Hệ thống nâng hạ kính điện

* Hệ thống đỉều hòa

- Điểu hòa tự động  2 vùng độc lập

* Công nghệ an toàn trên xe

- Hệ thống khởi hành ngang dốc

- Hệ thống cân bằng điện tử (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS)

- Hệ thống phanh ABS, BA, EBD, TCS

- Hệ thống túi khí:  7 túi khí

-  Vỏ xe được cắt bổ một số vị trí mà không làm ảnh hưởng tới hoạt động của các hệ thống như nắp ca pô, các cánh cửa để có thể nhìn thấy rõ các linh kiện, chi tiết bị che khuất

Hình ảnh minh họa, Màu sắc thực tế có thể khác

B. Phần mềm đào tạo

Bao gồm các thiết bị phần cứng và phần mềm đào tạo

Hệ thống phần mềm đào tạo đã được đăng ký quyền tác giả tại Cục bản quyền tác giả

1. Hệ thống phần mềm quản lý.

- Cung cấp công cụ quản lý (được phân quyền cụ thể) cho các cấp quản lý khác nhau như Trưởng Khoa, Trưởng Bộ môn , Tổ Trưởng, Giáo viên, Học viên để thực hiện việc kiểm soát quá trình đào tạo.

- Báo cáo thống kê, đánh giá kết quả học tập của học viên, nhóm học viên, lớp học theo các môn học.

- Tự động đánh giá và lưu kết quả các bài test

- Công cụ biên soạn bài giảng giúp giáo viên có thể tự soạn thảo bài giảng theo nội dung hoặc có thể tải bài giảng có sẵn từ nhiều nguồn bài giảng khác nhau theo định dạng PDF

2. Hệ thống giáo trình điện tử.

- Hệ thống bao gồm các nội dung:

* Đào tạo lý thuyết:

- Cung cấp thông số kỹ thuật chung của thiết bị

- Cung cấp thông số kỹ thuật chung của hệ thống

- Hướng dẫn vận hành thiết bị (các bước chuẩn bị, thao tác vận hành, quy tắc an toàn), kèm theo các hình ảnh hướng dẫn thực tế.

- Cung cấp các kiến thức cơ bản về điện, điện tử, sơ đồ mạch điện

- Cung cấp các kiến thức cơ bản về chẩn đoán

- Cung cấp các kiến thức cơ bản về cấu tạo và hoạt động các hệ thống liên quan

- Cung cấp sơ đồ mạch điện và quy trình kiểm tra, đấu nối các hệ thống điện liên quan

- Giới thiệu và hướng dẫn sử dụng một số thiết bị chuyên dùng liên quan như các dụng cụ đo, thiết bị chẩn đoán chuyên dùng

* Đào tạo thực nghiệm:

- Hướng dẫn đấu nối, đo kiểm hệ thống điều khiển động cơ và phanh trước khi tiến hành đấu nối thực tế trên thiết bị để rèn luyện kỹ năng đọc và phân tích mạch điện.

- Hướng dẫn đấu nối, đo kiểm cho các bài tập như:

+ Thực hành đấu nối sơ đồ mạch điều khiển kim phun

+ Thực hành đấu nối sơ đồ mạch điện các cảm biến trên hệ thống điều khiển động cơ

+ Thực hành đấu nối sơ đồ mạch điện hệ thống khởi động

+ Thực hành đấu nối sơ đồ mạch điện hệ thống cung cấp điện

+ Thực hành đấu nối sơ đồ mạch điện điều khiển các cơ cấu chấp hành

+ Thực hành đấu nối hệ thống làm mát

+ Thực hành đấu nối mạch điện công tắc đèn phanh

+ Thực hành đấu mạch điện hệ thống phanh

- Hướng dẫn tìm mạch điện như cỡ dây dẫn, màu dây

- Phòng tránh những thiệt hại lớn cho hệ thống bằng cách đưa ra các cảnh báo về hậu quả với những lỗi trong quá trình đấu nối có thể gặp trong quá trình thực hành thực tế.

+ Cảnh bảo hư hỏng có thể xảy ra

+ Cảnh báo cháy nổ có thể xảy ra

+ Cảnh báo đấu nối sai tín hiệu cảm biến

-  Cảnh báo đấu nối sai tín hiệu điều khiển

* Đào tạo thực hành:

- Thực hành các bài tạo lỗi hư hỏng (pan) cho hệ thống điều khiển thông qua phần mềm điều khiển module tạo Pan điện tử

 

3. Các module kết nối máy tính kèm theo

3.1. Module tạo pan điện tử

* Thực hiện tạo lỗi trực tiếp trên thiết bị mà không cần tháo dỡ thiết bị, bao gồm

Tính năng:

- Tạo lỗi thông qua máy vi tính

- Tạo lỗi thông qua điện thoại thông minh

- Tạo lỗi cơ khí bằng tay (Khống cần kết nối với thiết bị ngoại vi như: máy tính hay điện thoại)

Cấu tạo

- Số lượng lỗi độc lập :  16

- 16 Cực đo kiểm, lấỵ tín hiệu bằng giắc 2mm

- Giắc kết nối tiêu chuân có khả năng tự cấp nguồn:  38 chân

+ 5 Chân 25A

+ 33 Chân 10A

- Điện áp sử dụng: 12V hoặc 24V

- Rơ le tạo lỗi là loại rơ le nhớ, có nút gạt bằng tay chịu được dòng điện định mức 50A, có thể thao tác tạo lỗi, xóa lỗi bằng tay khi không cấp điện

- Màn hình màu HMI  7 inch

+ Đăng nhập Password dành cho giáo viên

+ Tạo lỗi đơn hoặc lỗi tổ hợp

• Tạo lỗi đứt dây tín hiệu.

• Tạo lỗi tín hiệu chập chờn.

• Tạo lỗi tín hiệu bị chạm mát.

• Tạo lỗi sai giá trị điện áp của tín hiệu.

• Tạo lỗi sai tín hiệu điều khiển xung điện

+ Các lỗi được chọn chuyển sang mầu đỏ

+ Reset lỗi

+ Chọn tất cả các lỗi

+ Thoát khỏi chế độ dành cho giáo viên

+ Đăng nhập Password dành cho học viên

+ Đo kiểm, chẩn đoán, xác định các hư hỏng

+ Sửa lỗi

+ Đánh giá kết quả sửa lỗi với kết quả tạo lỗi của giáo viên

- Kết nối CAN, Wifi, BLE

- Đồng bộ không giới hạn các bộ tạo lỗi với nhau

3.2. Module cung cấp và đo kỉếm và hiển thị máy tính

* Nguồn cung cấp

Bộ phận cung cấp điện áp: Được sử dụng để cung cấp điện áp hoặc tín hiệu điện cho các cảm biến, các cơ cấu chấp hành để thực hiện các bài tập tương tác với các thiết bị điện.

- Điện áp đầu ra dạng DC cố định 5.0V, 12.0V 5A

- Điện áp dạng xung PWM

- Cung cấp điện áp dưới dạng xung kiểm tra kim phun nhiêu liệu, có thể điều khiển tần số và độ rộng sóng xung

- Điện áp dạng ra của một sô loại cảm biên thông dụng

- Cung cấp điện áp dưới dạng xung kiểm tra bô bin đánh lửa, có thể điều khiển tần số và độ rộng sóng xung

- Cung cấp dòng điều khiển kiểm tra chức năng điều khiển bướm ga,

thông qua tín hiệu phản hồi từ cảm biến bên trong

- Điện áp ra có thể điều khiển được BLDC theo các phưong pháp điều khiển thông dụng cho sơ đồ 4 cuộn dây, 2 cuộn dây. Có thể điều khiển 2 chiều và tốc độ của động cơ

- Có cầu chì tự phục hồi, bảo vệ dòng đầu vào, đầu ra.

* Hiển thị

- Đo kiểm điện áp (V)

+ Điện áp DC: 60mV/600mV/6V/60V/600V/1000V ±(0.5% + 3)

+ Điện áp AC: 60mV/600mV/6V/60V/600V/750V ± (1.0% + 3) 

- Đo kiểm cường độ dòng điện Ampe (A)

+ Dòng điện DC: 600uA/6000uA/60mA/600mA/6A/10A ±(1.2% + 3) +

+ Dòng điện AC: 600uA/6000uA/60mA/600mA/6A/10A ±(1.5% + 3)

- Đo kiểm xung sóng 8 kênh độc lập

- Đo kiểm điện trở (R)

+ Trở kháng: 600Ω/6K Ω/60K Ω/600K Ω/6MΩ ±(0.5% + 3); 60MΩ ±(1.5% + 3)

- Chức năng hiệu chỉnh và hiển thị

- Chức năng kết nối và hiển thị trên màn hình (điện áp dòng điện hiển thị trên điện thoại, 8 kênh sóng xung hiển thị máy tính) Rất thuận lợi trong trình chiếu: Trường học, giáo dục, báo cáo, truyền dữ liệu từ xa

- 4 Kênh đo kiểm độc lập về điện áp, trở kháng (Phạm vi đo hoàn toàn tự động các cấp 600Ω/6K Ω/60K Ω/600K Ω/6MΩ ±(0.5% + 3), độ phân giải hiển thị LCD lớn, hiển thị tối đa 6000 số đếm đo tần số 100Hz/1000Hz/10kHz/100kHz/1000kHz/10MHz ±(0.1 + 2) . Có chức năng giữ giá trị tại thời điểm đo, bật đèn màn hình hiển thị.

* Cấu tạo

- Sử dụng đầu giắc BNC chuyên dụng, tiêu chuẩn

- Tốc độ lấy mau lên tới  5Msps

- Giao tiếp, cấp nguồn qua cổng USB, tương thích 3.0

- Phần mềm hiển thị trên máy tính giao diện dễ sử dụng

* Chức năng

- Đo kiểm các giá trị tự động hoàn toàn

- Hiển thị mẫu đo tiêu chuẩn

- Giao tiếp với máy tính và các thiết bị ngoại vi

- Điều chỉnh các giá tri đo

- Điều chỉnh hiển thị kết quả đo, tốc độ lấy mẫu

- Lưu kết quả

- In kết quả

- Lưu hình ảnh đo thời gian thực

3.3 Module chẩn đoán lỗi điện tử OBD

- Thực hiện các bài thực hành chẩn đoán lỗi hệ thống điều khiển, khảo sát dữ liệu hiện thời hệ thống điều khiển động cơ

- Đọc lỗi và giải thích code lỗi động cơ theo chuẩn OBD

- Xóa lỗi

- Hiển thị dữ liệu tín hiệu đầu và và đầu ra của một số tín hiệu hệ thống điều khiển theo thời gian thực dưới dạng số hoặc đồ thị.

- Thực hiện phép đo các hệ thống khi đang hoạt động

3.4. Laptop cài đặt phần mềm

+ Processor:  Core i5

+ RAM:  16GB

+ SSD:  500GB

+ Màn hình:  15- inch