Mô hình động cơ xăng điều khiển điện tử, đánh lửa trực tiếp Toyota 2AZ-FE cho tháo lắp đo kiểm

• Mô tả

Mô hình thiết bị bao gồm: Phần động cơ Diesel 4 xylanh dùng bơm PE, Phần giá xoay tháo lắp động cơ.

• Cấu tạo và thông số kỹ thuật

A. Phần động cơ phun Toyota 2AZ-FE

Động cơ được sử dụng trên mô hình là động cơ 2.4 , bao gồm đầy đủ các bộ phận và hệ thống phần cơ khí máy như: Thân máy, cụm piston - xi lanh, bơm dầu, bơm nước.

Hệ thống nhiên liệu phun xăng đa điểm gồm: giàn chia nhiên liệu, các vòi phun nhiên liệu.

Cụm điều khiển phối khí thông minh VVTi

Cụm điều khiển ga thông minh ETCSi

Hệ thống đánh lửa trực tiếp gồm: các bô bin đơn và bugi

Dùng để rèn luyện kỹ năng tháo, lắp, đo kiểm, chẩn đoán sửa chữa động cơ

Động cơ kèm theo tài liệu hướng dẫn thực hành, bảo dưỡng, bảo trì mô hình, tài liệu sửa chữa động cơ.

B. Phần giá xoay tháo lắp động cơ

Bộ truyền trục vít - Bánh vít có hộp che bảo vệ để truyền chuyển động quay giúp cho động cơ có thể xoay 360 độ.

Giá xoay động cơ bao gồm các bộ phận sau:

Bộ đế đỡ được làm bằng thép với kết cấu cứng vững, thép không gỉ, độ cứng tốt, chất lượng cao.

Bộ truyền trục vít - Bánh vít có hộp che bảo vệ để truyền chuyển động quay giúp cho động cơ có thể xoay 360 độ.

Thông số kỹ thuật cơ cấu trục vít- bánh vít:

• Tỉ số truyền: 36
• Modul ăn khớp: m=4

Bánh vít:

• Số răng Z2= 36
• Bề rộng bánh vít: 30mm

Trục vít:

• Số mối răng Z1=1
• Chiều dài răng trục vít: 60mm
• Hệ số đường kính q=12
• Đường kính mặt trụ chia trục vít: 48mm.
• Vật liệu chế tạo: Thép chịu lực

Bộ đồ gá có thể gá đặt được nhiều loại động cơ khác nhau với cơ cấu tự lựa với 04 thanh đỡ và 04 khâu cách.

Giá đỡ có bố trí các bánh xe, có khóa hãm giúp cho giá đỡ có thể di chuyển dễ dàng và an toàn.

Trên giá có bố trí khay hứng dầu có thể tháo dời

Giá có thể đỡ được các loại động cơ cỡ lớn (4 máy, 6 máy loại thẳng hàng hoặc chữ V) với tải trọng lên tới 300Kg.

 Kích thước tiêu chuẩn:  LxWxH = 1250x800x940 mm

C. Bộ phần mềm thực hành ảo tháo lắp cơ khí động cơ 2AZ-FE đồng bộ với động cơ tháo lắp

Hệ thống phần mềm đào tạo đã được đăng ký bản quyền tại Cục bản quyền tác giả

Mô tả

• Mô phỏng cấu tạo của các hệ thống cơ khí, cho phép xoay và tương tác với các đối tượng.
• Không đơn giản chỉ là các video 3D hướng dẫn thực hành, phần mềm cho phép người dùng có thể thực hiện các thao tác như trên thực tế. Người học được yêu cầu phải tuân thủ các quy trình kỹ thuật theo cẩm nang sửa chữa về các bước thực hiện, lựa chọn dụng cụ, lựa chọn mô men xiết, lựa chọn thứ tự xiết, lựa chọn đối tượng để tháo lắp, đo kiểm các thông số kỹ thuật từ đó xác định và tiến hành các công việc bảo dưỡng sửa chữa tiếp theo.
• Thực hành ảo các quy trình tháo, đo kiểm, lắp ráp toàn bộ phần cơ khí động cơ.
• Thực hành ảo các quy trình kiểm tra sửa chữa bảo dưỡng như : điều chỉnh khe hở xupap, tháo lắp đặt cam cho động cơ, kiểm tra các khe hở dầu, kiểm tra độ phẳng, độ cong vênh … bằng các thao tác mô phỏng như trên thực tế
• Các cảnh báo với người sử dụng khi thực hiện không đúng quy trình kỹ thuật : thứ tự thực hiện, lực xiết, dụng cụ sử dụng,...
• Từ đó người học có được sự chuẩn bị tốt nhất về kiến thức và kỹ năng trước khi thực hành trên động cơ thực

Các bộ phận chính

Bao gồm các phần tử mô phỏng:

• Cụm thân máy với trục khuỷu – thanh truyền – pít tông, bạc thanh truyền, bạc trục khuỷu,…
• Cụm nắp máy với van điều khiển dầu phối khí trục cam, cụm ic và bô bin đánh lửa, trục cam, bạc trục cam, xupap,..
• Cơ cấu phối khí với xích cam, dẫn hướng xích cam, thanh tì bộ căng xích, bộ giảm rung xích cam, puly phối khí trục khuỷu,…
• Trục cân bằng, hộp trục cân bằng,..
• Các te
• Hệ thống bôi trơn : bơm dầu, lọc dầu,..
• Hệ thống làm mát : bơm nước, van hằng nhiệt,..
• Hệ thống nhiên liệu :  Cụm vòi phun, ống phân phối nhiên liệu,..
• Bô bin đánh lửa trực tiếp, bugi
• Cụm đường ống nạp, cụm bướm ga thông minh
• Cụm đường ống xả